29/08/2025 PADOVA – Siamo alla fine di agosto e la fine del mese a Padova segna anche la scadenza prevista dal cronoprogramma per i cantieri più ostici delle nuove linee del tram || Settembre alle porte, la fine dell’estate e la ripresa delle scuole e delle attività segna anche la fine di un intenso periodo di cantieri per la realizzazione delle due nuove linee del tram che hanno interessato nodi cruciali della viabilità di Padova. Con grandi ssforzi la sfida impegnativa è stata portata a termine. A fare il punto è il responsabile unico del progetto Diego Galliazzo.In un futuro imminente la stazione sarà il cuore centrale in cui interscambieranno le tre linee del tram. Ultima sfida a Ponte di Brenta dove si sta realizzando il collegamento tra Piazza Barbato e via Dante di Nanni entro fine settembre finiranno i lavori per riaprire via San Marco. E poi resta il cavalcavia Chiesanuova.Per l’inizio della scuola ripartira anche il tram della linea 1 fermo quest’estate più a lungo non solo per la manutenzione ordinaria ma anche per consentire i lavori dello snodo in stazione. – Intervistati Ing. DIEGO GALIAZZO (Rup Linee Sir 2 e Sir 3) (Servizio di Valentina Visentin)

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